近日，青海省交通運輸廳召開2024年全省鞏固拓展脫貧攻堅成果同鄉(xiāng)村振興有效銜接工作暨定點幫扶會議，提出今年將新改建普通省道和農(nóng)村公路4000公里，新增16個鄉(xiāng)鎮(zhèn)通三級及以上公路，新增150個自然村通硬化路。

青藏高原氣候逐漸回暖，在西寧市湟中區(qū)小南川片區(qū)田家寨鎮(zhèn)，全長23公里的小峽鎮(zhèn)至上營一村公路改建工程一標段正在進行瀝青路面就地冷再生基層試驗段試鋪，作業(yè)現(xiàn)場機械、車輛和施工人員穿梭不停?！白?月20日開始進入試鋪以來，我們按照施工組織計劃，單日完成水穩(wěn)基層鋪筑500米?！变抑袇^(qū)交通運輸局項目辦工作人員沈延斌說，通過試驗段試鋪，收集各項技術參數(shù)，總結施工經(jīng)驗，為下一步全線路面基層鋪筑打好基礎。

去年，青海交通完成全省范圍內(nèi)路況水平低、通行能力差、危及行車安全的農(nóng)村公路排查摸底，形成“最后一公里路、最后一座橋、最后一處險段”電子檔案，包含531個項目共3880公里公路以及60座橋、750公里安防工程，并按照項目輕重緩急分批次新建農(nóng)村公路4100公里、續(xù)建農(nóng)村公路1400公里。

圍繞助力鄉(xiāng)村振興，青海交通持續(xù)鞏固拓展具備條件的鄉(xiāng)鎮(zhèn)和建制村通客車成果，統(tǒng)籌解決群眾出行、貨物流通、郵政快遞服務三個“最后一公里”難題，全省已建成縣級統(tǒng)倉共配中心22個、村級寄遞服務站2275個，開通客貨郵融合線路22條，快遞進村覆蓋率達85％。

今年，青海將持續(xù)加大鄉(xiāng)村振興重點幫扶縣、三江源地區(qū)、青甘川交界地區(qū)、海東地震災區(qū)交通基礎設施資金投入，有效提升基礎路網(wǎng)覆蓋和暢通水平；堅持高原生態(tài)環(huán)境保護優(yōu)先，在持續(xù)推廣砂礫路面再生、鋼箱梁橋等“四新技術”應用基礎上，繼續(xù)開展技術創(chuàng)新，探索公路建養(yǎng)創(chuàng)新技術；推廣集約化農(nóng)村客運發(fā)展模式，聯(lián)合農(nóng)業(yè)農(nóng)村、郵政等部門推動農(nóng)村客貨郵融合縱深發(fā)展，暢通幸福出行、物流配送、郵政寄遞三個“最后一公里”。