高效的港口運(yùn)輸不僅為國(guó)家貿(mào)易發(fā)展提供更強(qiáng)助力，也為從事港口運(yùn)輸?shù)目ㄓ烟峁┝肆己玫陌l(fā)展契機(jī)。在寧波地區(qū)，因?yàn)楦劭谫Q(mào)易十分發(fā)達(dá)，每天大量集裝箱從全國(guó)各地匯集而來(lái)、又有難以計(jì)數(shù)的物資從此地分散出去。“活很多，效益也不錯(cuò)，我們這邊的港口運(yùn)輸一直非常不錯(cuò)，讓咱們這些運(yùn)輸人也有了賺錢的好機(jī)會(huì)?！币呀?jīng)從事15年左右運(yùn)輸工作的魯師傅談起自己的運(yùn)輸生涯頭頭是道：“當(dāng)然，港口行業(yè)在發(fā)展，重卡行業(yè)在發(fā)展，咱們也得與時(shí)俱進(jìn)，選一臺(tái)更好的車來(lái)跑運(yùn)輸，不僅符合當(dāng)下的運(yùn)輸形式，還能提升運(yùn)輸效益，好處非常多?！?/p>

選歐曼星翼港口車，就是認(rèn)可它的舒適性

因?yàn)檫\(yùn)輸繁忙、機(jī)會(huì)多，在寧波地區(qū)跑港口運(yùn)輸?shù)目ㄓ驯壤浅８?，頻率也非常高?！坝迷蹅冃欣镌捳f(shuō)，就是強(qiáng)度很大，路近的一天一個(gè)來(lái)回，路稍微遠(yuǎn)一點(diǎn)的兩天一個(gè)來(lái)回的，平均一天差不多就得跑600多公里。以我當(dāng)前的運(yùn)輸情況，我選車首先看重舒適性！”魯師傅一直奮斗在運(yùn)輸一線，家里現(xiàn)在支出不是很大，所以他對(duì)自己的身體比較看中，在選新車的時(shí)候更看重車的舒適性，對(duì)此他談道：“這次換新車的時(shí)候，我挑了三四款車，最后還是看中了咱們歐曼，此前我也開(kāi)過(guò)歐曼的車，覺(jué)得非常不錯(cuò)。這款歐曼星翼港口車，駕駛空間大、座椅舒服、靜音效果好、振動(dòng)強(qiáng)度低，非常適應(yīng)咱們這種出港、進(jìn)港、上坡、下坡的情況，一點(diǎn)也不磨人，開(kāi)起來(lái)也得心應(yīng)手！”

確實(shí)，在保證港口運(yùn)輸卡友舒適性方面，歐曼星翼港口車做到了行業(yè)領(lǐng)先地步，其采用寬敞平地板設(shè)計(jì)，中地板站立高度達(dá)到了1850mm，空間寬敞。高端氣囊減震座椅帶有二級(jí)腰托、側(cè)翼支撐、加熱、通風(fēng)等功能，舒適性更有保障。整車NVH品質(zhì)提升噪聲降低6%，振動(dòng)降低30%，可以讓駕駛員在嘈雜的港口運(yùn)輸環(huán)境中，提高駕駛的專注力和安全性。對(duì)此，魯師傅親身感觸，受益頗多，他說(shuō)：“尤其是在是夏天，小空調(diào)一開(kāi)，清涼無(wú)比啊！就跟坐在家里那種感覺(jué)差不多，駕乘生活兩不誤，安全效率更兼得！”

開(kāi)歐曼星翼港口車，見(jiàn)證它的運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)性

雖然魯師傅注重駕乘舒適性，但是效益還是跑運(yùn)輸必不可缺的目的。而在保障運(yùn)營(yíng)效益上，歐曼星翼港口車也竭盡其力。在一趟趟、一遭遭的運(yùn)輸過(guò)程中，本就是老司機(jī)的魯師傅對(duì)車輛的綜合性能已非常理解，并獲得了他的稱贊：“雖然我開(kāi)車不到兩個(gè)月，但是以我現(xiàn)在的情況來(lái)看，線路基本固定，集裝箱重量大同小異，440馬力的動(dòng)力能夠保證我的高效運(yùn)輸。關(guān)鍵就是看收入，這就得看車能不能更省油。我實(shí)車跑過(guò)之后發(fā)現(xiàn)，這臺(tái)歐曼星翼港口車不僅比我原來(lái)的車省，比朋友的車也省，深得我心啊?！?/p>

隨后，魯師傅用數(shù)據(jù)說(shuō)明：“我現(xiàn)在這臺(tái)車的百公里油耗在22.6L左右，比其他同類型港口車百公里油耗降低2L左右，如果按我一月跑1萬(wàn)3千公里來(lái)算，1個(gè)月差不多就能省出1500多塊，如果按一年計(jì)算，怎么也能省出1萬(wàn)8左右吧， 這可是一筆不小的結(jié)余啊，相當(dāng)于有了13薪！再加上它的運(yùn)輸效益，我覺(jué)得非常適合我現(xiàn)在的運(yùn)輸需求，非常值！”

這主要得益于歐曼星翼港口車在超級(jí)動(dòng)力鏈賦能下，使得動(dòng)力和油耗達(dá)到完美平衡，可在更短時(shí)間進(jìn)入900-1400rmp經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)速區(qū)間，能減少7-10%的油耗。再加上空擋滑行、Prevision預(yù)見(jiàn)駕駛，以及駕駛室采用導(dǎo)流罩設(shè)計(jì)、風(fēng)阻再降低等優(yōu)勢(shì)，可以進(jìn)一步降低油耗。對(duì)此，魯師傅一語(yǔ)道破真諦：“歐曼這臺(tái)車，經(jīng)濟(jì)性非常好，簡(jiǎn)直就是為港口運(yùn)輸量身打造！”

寧波地區(qū)因港口貿(mào)易發(fā)達(dá)，為港口運(yùn)輸提供了發(fā)展良機(jī)。而歐曼星翼港口車的到來(lái)，為廣大卡友獻(xiàn)上了更高性價(jià)比的運(yùn)輸戰(zhàn)車。正所謂天時(shí)、地利、人和齊聚，對(duì)于想要從事港口運(yùn)輸?shù)目ㄓ褋?lái)說(shuō)，時(shí)機(jī)已有，好車已來(lái)！正如魯師傅所言：“選歐曼星翼港口車，好開(kāi)好用更舒心，能跑能賺不吃虧，運(yùn)輸生活步步高升！”

來(lái)源：歐曼超級(jí)重卡