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請你為我去問一問它的“芳名” ——解放故事:有關(guān)“J7創(chuàng)領(lǐng)版”命名

又是一年秋風(fēng)起,秋色斑斕,豐收在望。這個金秋,一汽解放將迎來一件“大事”——J7創(chuàng)領(lǐng)版新車即將在11月中下旬的“第六屆廣州國際商用車展覽會”上重磅上市。有關(guān)這款產(chǎn)品的命名,還有一段鮮為人知的幕后故事。

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“爆款”產(chǎn)品對行業(yè)的意義

當前,商用車市場競爭環(huán)境日趨激烈:市場規(guī)模雖然持續(xù)擴大,但增速放緩;用戶對于產(chǎn)品的需求正逐漸向“高端化、智能化、綠色化”轉(zhuǎn)變,這一點從今年廣州國際商用車展覽會的“主題”亦可見一斑;與此同時,國家旨在提升新質(zhì)生產(chǎn)力,對于環(huán)保、減排的要求越來越嚴格,加速推動新能源和清潔能源商用車的發(fā)展;在全球化競爭的舞臺上,誰能夠率先推出具有劃時代意義的“爆款”產(chǎn)品,誰就能在市場上脫穎而出,占據(jù)市場主導(dǎo)地位,引領(lǐng)行業(yè)變革,并可能重塑行業(yè)的現(xiàn)有格局。

“頂級”解放重卡震撼而來

為了貼近“高端化、智能化、綠色化”市場方向,解放堅持“研發(fā)一代、生產(chǎn)一代、儲備一代”,通過洞察市場變化趨勢,對標歐洲技術(shù)標準,不斷加快產(chǎn)品投放。在2024年解放商務(wù)年會媒體懇談會上,一汽解放總經(jīng)理、黨委副書記李勝就曾向媒體記者們透露今年內(nèi)會有一款重磅產(chǎn)品問世!這款登峰造極的產(chǎn)品代表了當前解放最高水平,它采用解放最高級別研發(fā)標準和研發(fā)體系支撐,累計百臺+600萬公里開發(fā)驗證,確保其高品質(zhì)、低油耗等特性,且大量應(yīng)用智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù),使一汽解放的高端產(chǎn)品在J7、鷹途的基礎(chǔ)上再向前邁了一大步!

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全體總動員為新車“命名”

如何命名一款比J7和鷹途還要高端的產(chǎn)品?這讓解放人犯了難。在產(chǎn)品正式公布命名之前,解放公司內(nèi)部出于“保密”要求,項目階段以“J167”代號來指代這款“頂級”車型。

幾乎是全體解放人都參與到這一新產(chǎn)品的“命名征集”活動中,從解放各個工廠、職能部門征集到的數(shù)千個車名中,梳理后發(fā)現(xiàn):有J7+字母組合的,比如:J7-plus、J7X、J7H、J7-MAX,延續(xù)產(chǎn)品在J7高端平臺的定位和升級;有J7+漢字組合的,比如:J7創(chuàng)領(lǐng)、J7智尊、J7星火,J7暢途;有重點體現(xiàn)代次升級的,比如:J10、J17、JF10、F8新系列;有飽含速度與激情奇思妙想的,比如:馭夢、飛翼、赤兔、筋斗云;還有蘊藏中國傳統(tǒng)文化的,甚至不乏從《山海經(jīng)》神話中尋找靈感,比如:騶吾、吉量、乘黃;更有許多是圍繞“解放”二字或者“FAW”以及解放鷹標腦洞大開的夢幻名稱。層層篩選下來,最終“J7創(chuàng)領(lǐng)版”被圈定。

解放領(lǐng)導(dǎo)也指出“J7創(chuàng)領(lǐng)版”這一命名的優(yōu)勢。優(yōu)勢在于:首先,產(chǎn)品系列仍屬J7,“創(chuàng)領(lǐng)”二字代表著版本名稱,與J7經(jīng)典版等車型形成呼應(yīng)且有差異。其次,進一步強化產(chǎn)品版型概念,同一平臺可以通過產(chǎn)品配置的差異覆蓋2-3個版型,通過不同版型滿足不同用戶的需求。最后,這款產(chǎn)品將在海外市場同步上市,“創(chuàng)領(lǐng)”也有益于版型的翻譯和傳播。

有關(guān)解放車名里的“門道”

用戶朋友們不禁想問:“從眾多解放產(chǎn)品中,僅看車名是否有跡可循?”答案是肯定的。一汽解放作為我國最早的商用車企業(yè),經(jīng)過70余年的艱苦奮斗,形成深厚的技術(shù)積累和完善的產(chǎn)品布局,解放的產(chǎn)品圖譜覆蓋較廣,包含中重卡、輕卡等產(chǎn)品,其中,中重卡擁有長春和青島兩個基地互為補充。

在解放長春基地的中重型產(chǎn)品架構(gòu)中,有大家所熟知的:經(jīng)典版、精英版、領(lǐng)航版、創(chuàng)領(lǐng)版;解放青汽旗下?lián)碛校褐切邪妗⒅窃桨?、智享版和智尊版車型?/p>

一汽解放中重型產(chǎn)品“由低到高”縱向設(shè)立了四個版本,分別面向:國內(nèi)中端、國內(nèi)中高端、國內(nèi)高端、國際高端四類細分市場及用戶群體。更多精彩細節(jié)亦會在11月15-18日“第六屆廣州國際商用車展覽會”上為您深入解答。

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若問未來三年內(nèi),一汽解放旗下還有哪一款量產(chǎn)車型性能在“J7創(chuàng)領(lǐng)版”之上,目前的回答是“無一”。從解放人對它的命名中,我們能夠看到對它滿懷憧憬和希冀,期待這款開拓性的“世界級重卡”引領(lǐng)行業(yè)的發(fā)展,能夠克服一切阻礙,解決運輸過程中的各種難題,像破風(fēng)前行的勇士,無畏任何挑戰(zhàn)。


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