2024年濰柴能源電力在全球市場表現(xiàn)搶眼,以近20%的市場份額穩(wěn)居行業(yè)第一梯隊,這也是對濰柴2025年全球合作伙伴大會“永不懈怠,永立潮頭,永爭第一”主題的最好詮釋。
12月5日,濰柴2025年全球合作伙伴大會能源電力分會在濰坊舉行,濰柴與合作伙伴一起回顧成就、分析形勢、展望未來,并重磅推介全球最大功率數據中心發(fā)電動力20M55新品,引領行業(yè)高功率密度潮流。
全系列發(fā)電產品,人無我有,人有我優(yōu)
全球發(fā)電業(yè)務是濰柴迅速成長的戰(zhàn)略增長極,濰柴全方位高效配置資源,重塑全球市場格局。2024年,濰柴能源電力產品銷量同比增長13%,在國內市場,更是收獲同比增長30%的成績,在全球能源電力市場已經穩(wěn)居前三的地位。
憑借全系列、全領域產品布局,濰柴發(fā)電產品為不同細分市場的客戶提供高附加值解決方案。產品功率方面,濰柴發(fā)電產品功率覆蓋18kW-4550kW,在滿足更多樣化功率匹配的基礎上深耕細作,讓不同客戶實現(xiàn)最大運營效益。目前,濰柴發(fā)電產品已經在數據中心、通信基站、公用事業(yè)、常用電源、油田等細分市場得到廣泛應用。產品結構方面,濰柴發(fā)電產品基于各個應用場景進行開發(fā),敞開式、汽車電站、方艙電站等多種結構形式為不同場景量身打造、深度定制,實現(xiàn)應用場景最大化。
在產品研發(fā)方面,濰柴在吸收法國博杜安百年歐洲品質的基礎上,進行全新開發(fā),實現(xiàn)了性能指標、產品應用的全面升級和拓展。目前,濰柴發(fā)電產品適應中國四階段、EPA Ⅱ、Stage ⅢA、CPCB+ Ⅳ等排放要求,全系列產品滿足全球不同區(qū)域或行業(yè)法規(guī)要求;在功率密度、響應速度、可靠性、經濟性等指標方面均已達到甚至超越世界一流水平,引領行業(yè)高端化、綠色化、高功率密度需求。同時,濰柴的發(fā)電產品可適用柴油、天然氣、沼氣等多種燃料,能源適用性更廣,為不同環(huán)境、不同場景提供專業(yè)解決方案。
除了產品、研發(fā)的品牌積淀,濰柴在產品交付和服務方面也極具競爭力。依托全球5大制造基地、8個海外倉庫物流中心、180萬臺高速機產能優(yōu)勢,濰柴確保了全系列發(fā)電產品的交付時效。同時,濰柴通過完善的全球服務網絡,高效的配件共享平臺,為客戶提供更放心、更省心的服務。在全球能源電力市場,濰柴始終想客戶之所想,急客戶之所需,為客戶提供全方位、全領域、一站式電力解決方案。
大功率、高功率密度發(fā)電產品護航數字時代
大缸徑高端動力是全球能源電力行業(yè)競爭的制高點之一。濰柴憑借實力搶占“新賽道”,產品供不應求,尤其濰柴M33/M55系列大缸徑發(fā)電產品憑借硬核實力,不斷搶占全球市場份額,助推行業(yè)高質量發(fā)展。
大會現(xiàn)場,濰柴重磅推介博杜安20M55高端動力,該產品專為數據中心量身打造,以單機功率4550kW引領行業(yè)大功率潮流。該產品具有高可靠性設計、超強瞬態(tài)響應、高效燃燒技術、安全自主系統(tǒng)控制、強冗余起動設計、高通用化設計等六大優(yōu)勢,可高效滿足大數據中心客戶對高可靠、智能化、節(jié)能高效、更高功率密度的超高需求。據介紹,濰柴博杜安20M55產品采用遠超行業(yè)標準的設計,其一次性加載能力可以達到60%以上,實現(xiàn)一次加載100%不熄火,這正是濰柴博杜安20M55具備非常強的競爭優(yōu)勢的體現(xiàn)。
在數據中心發(fā)電市場,濰柴博杜安M33/M55等M系列大缸徑高端發(fā)電產品,采用自起動響應及控制、起動冗余兩大技術,保證發(fā)電機組起動安全可靠;采用容性負載帶載技術,讓電機具備功率因數超前能力;自主開發(fā)ECU軟硬件,保障信息安全、自主可控;采用100%瞬態(tài)加載保障技術,確保機組加載性能更可靠;此外,全生命周期智能報警技術,讓機組實現(xiàn)全過程健康管理,讓客戶省心省時。
AI時代的到來,數據中心的電力需求急劇攀升。今年以來,濰柴發(fā)電機組產品在數據中心這一領域的開拓取得了較大進展,成為了電信、移動、聯(lián)通三大通訊運營商的戰(zhàn)略供應商,也是百度等互聯(lián)網數據中心的戰(zhàn)略合作伙伴。除此之外,包括在新加坡、北美等發(fā)達國家和地區(qū)的數據中心市場,濰柴也實現(xiàn)了新的突破。
2025年,濰柴將繼續(xù)深耕能源電力市場,永不懈怠,永立潮頭,永爭第一,以更加卓越的產品、更加貼心的服務、更加靈活的模式,與合作伙伴深化合作,為全球客戶提供更高效、更可靠的一站式電力解決方案,為客戶創(chuàng)造更大價值!
來源:濰柴資訊
發(fā)表評論
網友評論僅供其表達個人看法,并不代表商用汽車事業(yè)部立場。