近日，一汽解放青汽新疆區(qū)域NG銷量突破10000輛暨鷹途NG新產(chǎn)品上市活動(dòng)在烏魯木齊舉行。作為中國(guó)商用車行業(yè)的先鋒，一汽解放青汽憑借其鷹途NG新產(chǎn)品，再次展現(xiàn)了其在高端市場(chǎng)、高效能和節(jié)能技術(shù)方面的領(lǐng)先地位，為新疆地區(qū)的物流運(yùn)輸業(yè)帶來(lái)了新的活力。

競(jìng)爭(zhēng)激烈，新疆市場(chǎng)迎來(lái)專業(yè)選手

新疆擁有17個(gè)一類口岸和12個(gè)二類口岸。這使得新疆成為連接中亞與歐洲的重要物流樞紐。貨物可以通過(guò)新疆的公路運(yùn)輸系統(tǒng)到達(dá)祖國(guó)各地和中亞各國(guó)，甚至進(jìn)入歐洲腹地。

值得注意的是，新疆擁有豐富的天然氣資源，天然氣加氣站數(shù)量不斷增長(zhǎng)，這使得NG成為可行的汽車燃料替代能源。NG作為清潔能源，符合“雙碳”目標(biāo)，且在油價(jià)不斷上漲的情況下，成本更低，受到用戶青睞。正因?yàn)槿绱?，在新疆，各種品牌的天然氣車型競(jìng)爭(zhēng)非常激烈。

此次上市的鷹途NG新產(chǎn)品，可以稱得上是天然氣市場(chǎng)中一位強(qiáng)有力的選手。據(jù)悉，解放青汽NG產(chǎn)品銷量跨越20萬(wàn)輛大關(guān)，并且長(zhǎng)時(shí)間保持NG銷量的行業(yè)第一位置，在新疆區(qū)域也取得了NG銷量突破10000輛的佳績(jī)，產(chǎn)品實(shí)力和品牌力再次得到強(qiáng)有力印證。

強(qiáng)而有力，鷹途NG新品誠(chéng)意滿滿

此次上市的新款鷹途LNG車型的升級(jí)不僅體現(xiàn)在其強(qiáng)勁的動(dòng)力和經(jīng)濟(jì)性上，更在于其精心設(shè)計(jì)的駕駛艙和先進(jìn)的安全技術(shù)。駕駛室采用四點(diǎn)空氣懸置系統(tǒng)，提供了更加穩(wěn)定和舒適的駕駛體驗(yàn)。搭載的CA6SN2-58E6N發(fā)動(dòng)機(jī)，擁有15L的排量和580馬力，最大扭矩達(dá)到2600Nm，缸內(nèi)制動(dòng)力接近400馬力，確保了車輛在各種路況下的高效動(dòng)力輸出。

傳動(dòng)系統(tǒng)采用CA12TAX255AR變速器，這是一款自動(dòng)擋全鋁殼變速器，配備福伊特液力緩速器，提供了平順的換擋體驗(yàn)和更好的動(dòng)力傳輸效率。前軸為Q4663型號(hào)，配備FAG免維護(hù)輪端，驅(qū)動(dòng)橋?yàn)?56橋，帶輪間差速鎖和鼓式制動(dòng)，確保了車輛的穩(wěn)定性和可靠性。

同時(shí)，整車結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)使得車輛具有更好的承載能力和駕駛穩(wěn)定性。車輛的整體動(dòng)力域B10壽命大于200萬(wàn)公里，發(fā)動(dòng)機(jī)的超長(zhǎng)保養(yǎng)周期達(dá)到10萬(wàn)公里，減少了維護(hù)成本，同時(shí)采用了先進(jìn)的廢氣再循環(huán)技術(shù)，進(jìn)一步提升了燃?xì)饨?jīng)濟(jì)性。

在安全方面，新款鷹途LNG車型配備了自動(dòng)緊急制動(dòng)系統(tǒng)（AEBS）、電子車身穩(wěn)定系統(tǒng)（ESC）、車道偏離與前碰預(yù)警等系統(tǒng)，提升了車輛的主被動(dòng)安全性能。車內(nèi)空間高達(dá)5平方米，配備了MINI廚房、駐車空調(diào)、獨(dú)立暖風(fēng)、車載冰箱等設(shè)施，還有自動(dòng)大燈、自動(dòng)雨刮、一鍵啟動(dòng)等智能化配置，確保了駕駛員在長(zhǎng)途運(yùn)輸中的舒適性和便利性。這些綜合升級(jí)，使得新款鷹途LNG車型成為了高效、安全、舒適的運(yùn)輸解決方案。

稱心如意，新疆“阿達(dá)西”紛紛點(diǎn)贊解放青汽

在活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)，新疆“阿達(dá)西”（維吾爾語(yǔ)，意為“朋友、哥們”）紛紛為鷹途NG新產(chǎn)品點(diǎn)贊。新疆招源物流有限公司的法人代表喬勇福向記者表示：“我已經(jīng)從事貨運(yùn)行業(yè)15年了。起初，我是一名貨運(yùn)司機(jī)，后來(lái)逐漸接觸了這個(gè)行業(yè)。目前，我名下?lián)碛?0多輛車，主要包括載貨和牽引車。我們主要在江浙滬地區(qū)運(yùn)營(yíng)。今年油價(jià)居高不下，因此我們選擇了使用LNG（液化天然氣）作為燃料，以節(jié)省運(yùn)營(yíng)成本。此外，我們還有一些傳統(tǒng)的油車，以及使用CNG（壓縮天然氣）和LNG的牽引車。相對(duì)而言，燃?xì)廛囕v比傳統(tǒng)油車更經(jīng)濟(jì)實(shí)惠，尤其在跑江浙滬這一地區(qū)，每公里能節(jié)省約一塊錢(qián)左右，從而降低了運(yùn)營(yíng)成本，增加了我們的利潤(rùn)。”

在談到為什么選擇解放青汽的燃?xì)廛嚂r(shí)，喬勇福表示，選擇了青汽作為合作伙伴，主要是因?yàn)榉?wù)態(tài)度好，售后服務(wù)也很出色。此外，青汽的鷹途車型配備了防碰撞預(yù)警和車道偏離預(yù)警系統(tǒng)，提高了車輛的安全性。車輛動(dòng)力強(qiáng)勁，節(jié)油效果也很好，580馬力足以應(yīng)對(duì)各種路況，鷹途車的寬敞空間和舒適性也讓駕駛員感到滿意。

對(duì)于售后服務(wù)，喬勇福表示，作為解放在新疆的典型經(jīng)銷商，新疆路易達(dá)服務(wù)態(tài)度好，售后服務(wù)有保障，積極解決用戶的問(wèn)題，管理也更加人性化。

而來(lái)自新疆創(chuàng)偉達(dá)運(yùn)輸有限公司的運(yùn)營(yíng)經(jīng)理艾克，也是一名資深的貨運(yùn)人。自2017年起，艾克已在貨運(yùn)行業(yè)工作了近8年。車隊(duì)現(xiàn)有500多輛車，以重型半掛車為主。主要運(yùn)營(yíng)路線是從烏魯木齊、喀什等新疆地區(qū)到內(nèi)地，專注于干線物流。

艾克向記者透露：隨著油價(jià)的不斷上漲和運(yùn)價(jià)的下降，我們的客戶開(kāi)始轉(zhuǎn)向使用CNG或LNG燃?xì)廛嚕驗(yàn)樗鼈兊倪\(yùn)營(yíng)成本更低。事實(shí)上，現(xiàn)在有99%的用戶選擇CNG或LNG車型，因?yàn)槊抗锏某杀颈扔蛙嚨鸵粔K錢(qián)以上。對(duì)于高速物流和干線運(yùn)輸，LNG車型是首選。我們的車隊(duì)中70%-80%的車輛是一汽解放青汽的車，尤其是JH6型號(hào)，因?yàn)樗木C合性能非常出色，氣耗低，穩(wěn)定性好，馬力大，信賴度高。

艾克同樣對(duì)新疆路易達(dá)的服務(wù)很滿意：“他們不僅銷售車輛，還積極解決客戶在售后服務(wù)中遇到的問(wèn)題和困難?！痹谶x擇車輛時(shí)，客戶最關(guān)注的是車輛的穩(wěn)定性、馬力、重量、載重量和氣耗，因?yàn)檫@些直接關(guān)系到運(yùn)營(yíng)成本。長(zhǎng)期來(lái)看，售后服務(wù)的質(zhì)量也是客戶考慮的重點(diǎn)，特別是在新疆這樣地域廣闊的地方，及時(shí)有效的售后服務(wù)對(duì)于保證運(yùn)營(yíng)成本至關(guān)重要。