在全球交通運輸行業(yè)日益關(guān)注環(huán)境保護和能源效率的今天，混合動力技術(shù)已成為重卡市場中不可或缺的力量之一。作為一種融合了傳統(tǒng)內(nèi)燃機與先進電動驅(qū)動系統(tǒng)的創(chuàng)新解決方案，混合動力不僅提升了燃油經(jīng)濟性，還在減少排放和提升駕駛體驗方面展現(xiàn)出了顯著優(yōu)勢。在商用車混動賽道里，福田歐曼于2024年7月正式發(fā)布了全新一代節(jié)能重卡星輝版-HEV和星翼版-HEV兩款混動產(chǎn)品，率先開啟歐曼重卡混動運輸新紀元。本篇文章將深入介紹歐曼星輝版混動重卡新品，為您全面解讀這款重卡的核心亮點與獨特價值。

第一眼看到歐曼星輝版，就很容易被其現(xiàn)代、大氣的外觀所吸引。流線型的設(shè)計不僅美觀大方，更能有效減少風(fēng)阻，提升燃油經(jīng)濟性。其前臉采用了三段式飛翼格柵，線條銳利，放射狀的菱形網(wǎng)格，看起來極具立體感和辨識度，而且散熱效果也比老款車型有了一定改進。

大燈部分延續(xù)了歐曼銀河系列的設(shè)計，配備星河矩陣LED自動大燈，亮度高且視覺效果出色。

后視鏡設(shè)計也與歐曼銀河相似，風(fēng)阻更低，下方還配有攝像頭，有效減少盲區(qū)，提升行車安全。

核心技術(shù)，動力系統(tǒng)和節(jié)油表現(xiàn)優(yōu)異

歐曼星輝版混動重卡在動力系統(tǒng)和節(jié)能技術(shù)方面進行了多項升級，使其在混動技術(shù)領(lǐng)域中脫穎而出。

車內(nèi)配備了福康A(chǔ)13專屬混動發(fā)動機，這款發(fā)動機經(jīng)過專項升級，能有效支持混動系統(tǒng)，提供強勁的動力輸出。此外，歐曼星輝版混動重卡還配備了專屬機電耦合變速箱，通過17項定制優(yōu)化配置，使電機效率達到94%以上，變速箱效率達到99.6%。這些高效組件保證了車輛在城市配送和長途運輸中的卓越表現(xiàn)。

動力電池方面，歐曼星輝版提供了多種組合，包括14.9kWh、21kWh和58kWh等。所有電池包均滿足8C充放電需求，確保了車輛在各種工況下的動力需求。

混動車型需要確保各個系統(tǒng)之間能夠完美協(xié)作，才能實現(xiàn)最佳的節(jié)油效果。歐曼星輝版混動重卡配備了智能HCU控制系統(tǒng)，能夠在256種不同的使用場景中實現(xiàn)油電智能切換。基于80萬公里的數(shù)據(jù)積累，這套系統(tǒng)通過預(yù)見性換擋與SOC標定技術(shù)，使車輛始終保持在最優(yōu)經(jīng)濟狀態(tài)。與傳統(tǒng)燃油車相比，星輝版混動重卡的節(jié)油率達到了10%以上，顯著降低了運營成本。

舒適駕乘，精致設(shè)計提升駕駛體驗

歐曼星輝版混動重卡不僅注重動力性能，還致力于提升駕駛者的舒適體驗。車內(nèi)的內(nèi)飾采用了深淺搭配的配色方案，沉穩(wěn)但不沉悶。多功能方向盤和全液晶儀表盤的設(shè)計增強了科技感，儀表臺還配備了空調(diào)面板、液晶大屏、空調(diào)出風(fēng)口、電子手剎、換擋旋鈕、煙灰缸和儲物槽等，操作更加便捷。

格拉默多功能座椅不僅可以多方向調(diào)節(jié)，還配有加熱和通風(fēng)功能。車內(nèi)設(shè)置有兩個臥鋪，為車上人員提供了舒適的生活和休息空間。

此外，車內(nèi)還配備了行駐一體智能空調(diào)系統(tǒng)，無論是在駐車休息還是行駛途中，都能保持車內(nèi)溫度適宜。相較于上一代車型，星輝版在噪音和振動方面也有明顯改進，為卡友們提供了一個更加安靜和舒適的駕駛環(huán)境。

多場景適用，靈活應(yīng)對各種運輸需求

無論是在快遞快運還是在冷鏈物流領(lǐng)域，歐曼星輝版混動重卡都能提供卓越的表現(xiàn)。它支持純電、發(fā)動機直驅(qū)、混動和制動能量回收四種駕駛模式，適用于多種工況。其多擋能量回收功能使得車輛在不同工況下都能保持高效的能源利用，而純電助力和動力升級技術(shù)則確保了在任何情況下都能獲得更佳的動力支持。

綜合來看，歐曼星輝版混動版重卡作為一款先進的混動重卡，不僅在燃油效率和環(huán)保性能上展現(xiàn)了顯著的優(yōu)勢，還在駕駛舒適性和經(jīng)濟性方面表現(xiàn)出色，其高效的動力系統(tǒng)和創(chuàng)新技術(shù)使其成為現(xiàn)代運輸需求中的一款強有力的解決方案。盡管其初期購車成本可能高于傳統(tǒng)重卡，但長遠來看，節(jié)省的燃料費用、降低的維護成本以及可能的環(huán)保政策優(yōu)惠，都會使其成為值得投資的選擇。

作者：卓眾商用車

一審：李浩東 / 二審：崔柳青 / 三審：馮銳